Основы расчета строительных конструкций

Расположение стальных стержней в железобетонном элементе называют армированием. Для армирования железобетонного элемента применяют отдельные стальные стержни — арматуру и арматурные изделия, в которых стальные стержни после обработки и соединения имеют определенную форму, необходимую для изготовления элемента.

Ненапрягаемую арматуру железобетонных элементов изготовляют на сварочных машинах в виде сварных сеток и каркасов.

Сварные сетки, изготовляемые из проволоки и стержней диаметром 3...9 мм по специальному сортаменту (ГОСТ 8478—81), бывают плоские и рулонные. В плоских сетках рабочие стержни расположены в одном или в двух направлениях. В рулонных сетках стержни одного направления обычно бывают рабочими, а другого — монтажными.
Сварные плоские каркасы состоят из продольных и поперечных стержней, причем продольные стержни могут быть расположены в один или два ряда, а по отношению к поперечным стержням могут иметь одностороннее или двустороннее расположение. Одностороннее расположение продольных стержней предпочтительнее, так как при этом упрощается сварка каркаса и обеспечивается лучшее сцепление арматуры с бетоном в конструкции.

Пространственные каркасы образуют из отдельных плоских каркасов, соединяя их точечной или дуговой сваркой, либо сгибая плоские сетки.

При проектировании сварных сеток и каркасов необходимо соблюдать соотношение диаметров свариваемых стержней.

Напрягаемую арматуру железобетонных элементов изготовляют из высокопрочной проволоки непосредственно в виде отдельных проволок, либо в канатах и пучках.
Арматурный канат состоит из нескольких проволок, прочно свитых между собой. Канаты могут быть трех-, семи- и девятнадцатипроволочными. В семипроволочном канате центральная проволока прямая, а остальные шесть располагаются по ее периметру и свиваются. В канате из проволок дополнительно располагаются 12 проволок по периметру.